Sous-traitance
Articles
-
Derrière le politique, le businessman
27 mai 2004 -
Air France : la maintenance en question !
16 mai 2013, par Bureau national Sud Aérien -
DERRIERE LES ANNONCES CATASTROPHES,
22 août 2012, par Bureau national Sud Aérien
UN PLAN D’ATTAQUE CONTRE LES SALARIES -
LES BONS, LES BRUTES ET LES TRUANDS SONT-ILS DE RETOUR A LA BASE ?
15 septembre 2011, par SUD Aérien Toulouse Blagnac -
NON à la sous traitance des Navettes PN d’Orly
25 octobre 2006, par Bureau national Sud Aérien -
Stupeur et tremblements :
21 juin 2010, par SUD Aérien Informatique
87 postes supprimés à la DGSI en 18 mois
Reniement à la parole donnée -
Swissport … pas bien !
10 août 2012, par Sud aérien SWISSPORT -
L’ETAT REQUISITIONNE LES GREVISTES DE CONNECTING BAG SERVICES
6 octobre 2005, par Bureau national Sud Aérien -
Dans l’automobile la sous traitance au coeur de la crise
9 janvier 2009, par SOLIDAIRES -
Gonfleur Délice N°45
12 novembre 2012, par SUD Aérien DGI Nord
Rubriques
breves
- A Orly, les salariés de la Brink’s chargés des contrôles passagers réclament des embauches
- Air France fait appel aux compagnies des pays socialement sous-développés
- KLM OUTSOURCES OFFICE AUTOMATION TO FUJITSU SERVICES
- KLM PLACES ITS OFFICE AUTOMATION WITH IBM
- L’avenir du Boeing 787 Dreamliner a du plomb dans l’aile
- La dégradation des conditions de travail s’amplifie chez les sous-traitants des pays en développement
- La grève des agents de la Brink’s à Orly menace de s’étendre
- Les bras cassés d’Air France
- Les centres d’appels sont à leur tour tentés par la délocalisation
- New Delhi redoute une panne informatique
0 | 10