compte rendu du CSE DGI Air France Mai 2020

Déclaration des élus Sud Aérien :

• Sud Aérien alerte à nouveau sur la situation financière de collègues touchés par le chômage partiel. La direction ne peut se soustraire à cette responsabilité. Où en est le projet d’aide secours supplémentaire de la direction centrale ?
• Quel avenir pour les salariés de l’A380 et A340 ? Les annonces ont été passées dans la presse avant que les salariés concernés ne soient avertis. Une fois de plus, les effets de Comm’ passent avant le respect des personnels qui travaillent sur ces avions.
  Quel avenir aussi pour le hangar H6 de Roissy ? La direction prévoit-elle une reconversion ?
• La fin précipitée de l’A380 et de l’A340, l’annonce d’une reprise du Court et Moyen-courrier par Transavia (qui n’est pas entretenu par la DGI  ) font entrevoir une baisse massive de charge avion pour la DGI  . L’avenir industriel de la maintenance s’assombrit alors que des sites comme Toulouse sont déjà en recherche de charge.

Sud Aérien revendique : Maintien des salaires et des emplois, l’embauche des apprentis, plus d’assistance sociale, et la renationalisation de l’entreprise.

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