Informatique Air France
La section informatique d’Air France regroupe les agents des trois centres informatique de la compagnie, en région parisienne, à Toulouse et à Valbonne.
Dernier ajout : 9 octobre.
Au sommaire du CE d’octobre :
Gros sujet de ce CE, les tensions fortes entre les informatiques AF et KL et les tentatives de la direction pour désamorcer le conflit.
Situation ubuesque, puisque c’est le directeur de l’IT AF (et pas le directeur groupe) qui propose de mettre tous les acteurs (syndicats et directions) sans en avoir les prérogatives. Et si Sud Aérien est le seul syndicat AF à prendre position en acceptant de participer à ce débat, la direction l’exclut d’office en utilisant des critères inédits de participation à ce groupe de travail.
Rapports annuels d’activité 2016 des médecins du travail : stress élevé à Toulouse et Valbonne et service sous-doté à Paray
Rapport annuel d’activité 2016 DGSI : explosion généralisée de la sous-traitance
Réorganisation du BI à Toulouse
Infos DGSI : API offer et remplacement flightWindsde solution interne
Le mois dernier, la direction justifiait la suspension du projet ISR en raison d’un blocage côté KLM pour des raisons purement hollando-néerlandaises.
Un mois plus tard, la réalité est tout autre puisqu’au détour de l’ISR ce sont les règles de répartition d’activité (2/3 - 1/3) entre AF et KLM qui sont remises en cause, avec potentiellement un impact important sur les activités de la DSGI.
Qu’il s’agisse du bilan social, de la GPEC ou de l’égalité professionnelle entre les hommes et les femmes, on en revient à la capacité de la DGSI de se renouveler avec une pyramide des âges catastrophique.
Les embauches consenties par la direction générales sont mieux que rien, mais ne parviendrons pas à combler ni les départs, et encore moins l’externalisation croissante de notre activité : le grand gagnant de ces deux dernières années, ce sont les SSI qui voient leur chiffre d’affaire à Air France bondir de 23% (+17 millions d’euros).
Entre l’abandon de FlightWinds et le retard pris par l’ISR à KLM, les revers s’accumulent. Espérons que la direction saura faire les bons choix dans l’avenir.
Les besoins en informatique de l’entreprise sont toujours aussi élevés mais les effectifs sont toujours en baisse. Les embauches (qui ne sont pas encore validées pour 2017) ne compenseront pas les départs PDV et la sous-traitance atteint des niveaux record.
Dans ce contexte de gestion de la pénurie, la DRH décline son projet Ambition RH. Pour Sud Aérien #ACdeblabla et #duconcret,pasdesgobelets
Densification dans les bureaux, multiplication des open space, déploiement massif du wifi, burn-out non déclarés en accident du travail, le CHSCT de la DGSI à la Barigoude a du pain sur la planche ...
A contrario des plans précédents, Trust Together s’annonce comme un plan de croissance, malheureusement hors d’Air France. Nouvelle compagnie à coûts réduits avec PNC recrutés selon des règles moins-disantes, usage massif de la sous-traitance autour du RZA, filialisation de la DGI …
L’annonce d’une nouvelle compagnie Boost dans le groupe AF, pose la question des outils informatiques qu’elle utilisera. Il semble évident à tout le monde qu’il est nécessaire qu’elle utilise les produits déjà en place, sauf pour le directeur IT qui attend l’expression de besoins. On peut quand même espérer que le pragmatisme l’emporte mais un peu plus de volontarisme de la part de notre directeur serait bienvenu. Le minimum qu’on puisse demander, c’est que, l’informatique, moteur de l’innovation, prenne ses responsabilités en proposant des solutions aux compagnies du groupe.
La direction prévoyait 51 suppressions de postes dans le cadre du PDV à la DGSI. Au CE de septembre, certains dossiers étaient en suspens car ils pouvaient faire craindre des risques pour la continuité de service et les agents du périmètre 2, dont le poste ne devaient pas être supprimés, devaient être remplacés. Un mois plus tard, la réalité est autre : l’intégralité des 117 dossiers a été validé, et les remplacements seront examinés au cas par cas.
Ce revirement est inquiétant sur le court terme, car comment fera-t-on fonctionner l’informatique d’Air France dans 6 mois quand ces agents seront partis ? Sur le long terme, vu le minimal quota d’embauche, la situation de l’emploi est préoccupante, entre un taux de sous-traitance supérieur à 50% et une moyenne d’âge des internes de plus de 50 ans.
Si pour certains, l’objectif était de permettre le départ d’un maximum d’agents, Sud Aérien refuse la fatalité et exige soit des reclassements d’agents AF vers la DGSI, soit des embauches externes pour compenser les départs surnuméraires et conserver une informatique interne à même de répondre aux besoin des métiers de l’entreprise.
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