Voici le nouveau tract SUDOKU de Novembre < ![endif]—>
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Direction générale Industrielle d’Air France
Dernier ajout : 17 novembre 2020.
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Voici le nouveau tract SUDOKU de Novembre...
17 novembre 2020, par Bureau national Sud Aérien -
CSE de Septembre
7 octobre 2020, par Bureau national Sud Aérien Cliquer ici pour télécharger le pdf . < ![endif]—>
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PDV à la Maintenance
30 juillet 2020, par Bureau national Sud Aérien CSE Industriel 28 Juillet 2020
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CSE DGI Extra du 8 et 9 Juillet 2020
28 juillet 2020, par Bureau national Sud Aérien Emplois DGI : -1066 postes supprimés d’ici décembre 2022
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CSE Industriel 23-24 Juin 2020
26 juin 2020, par Bureau national Sud Aérien Sud Aérien élève la plus vive protestation contre les attaques sur l’emploi à Air France. Permettre aux salariés qui le désirent de partir plus tôt en retraite est une bonne chose, surtout quand ils sont fatigués par les horaires que vous avez délibérément aggravés au moment du plan Transform (avec la suppression de nombreux repos nécessaires). Maintenant vous poursuivez vos attaques en n’embauchant pas les apprentis : juste bons à servir de main d’œuvre quasi-gratuite dans un premier temps, voir réserve (...)
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CSEC (ex-CCE) AIR FRANCE
23 juin 2020, par Bureau national Sud Aérien Déclaration : Sud Aérien refuse la destruction massive d’emplois (8000 à 10000 selon la presse) qui met en péril les salariés d’Air France. Cette saignée dans les effectifs du groupe va, en fait, affaiblir la structure de notre compagnie et va provoquer un basculement important de lignes vers la filiale low-cost Transavia. C’est un dumping social qui est en train d’être organisé au sein du groupe. HOP et Air France Orly et Province seraient laminés, des bassins d’emplois détruits et notre long-courrier (...)
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Ils veulent faire pire !
12 juin 2020, par Bureau national Sud Aérien Gouvernement et patrons de l’aérien
Sacrifices pour nous, pognon pour eux ! -
compte rendu du CSE DGI Air France Mai 2020
28 mai 2020, par Bureau national Sud Aérien Déclaration des élus Sud Aérien : Sud Aérien alerte à nouveau sur la situation financière de collègues touchés par le chômage partiel. La direction ne peut se soustraire à cette responsabilité. Où en est le projet d’aide secours supplémentaire de la direction centrale ? Quel avenir pour les salariés de l’A380 et A340 ? Les annonces ont été passées dans la presse avant que les salariés concernés ne soient avertis. Une fois de plus, les effets de Comm’ passent avant le respect des personnels qui travaillent sur (...)
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Lettre ouverte à la direction d’AIR FRANCE
12 mai 2020, par Bureau national Sud Aérien Lettre ouverte
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Intervention Sud Aérien en CSEC Air France
23 avril 2020, par Bureau national Sud Aérien A écouter :