• CSE de Septembre

  7 octobre, par Bureau national Sud Aérien

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  PDV à la Maintenance

  30 juillet, par Bureau national Sud Aérien

  CSE Industriel 28 Juillet 2020

• CSE DGI Extra du 8 et 9 Juillet 2020

  28 juillet, par Bureau national Sud Aérien

  Emplois DGI : -1066 postes supprimés d’ici décembre 2022

• CSE Industriel 23-24 Juin 2020

  26 juin, par Bureau national Sud Aérien

  Sud Aérien élève la plus vive protestation contre les attaques sur l’emploi à Air France. Permettre aux salariés qui le désirent de partir plus tôt en retraite est une bonne chose, surtout quand ils sont fatigués par les horaires que vous avez délibérément aggravés au moment du plan Transform (avec la suppression de nombreux repos nécessaires). Maintenant vous poursuivez vos attaques en n’embauchant pas les apprentis : juste bons à servir de main d’œuvre quasi-gratuite dans un premier temps, voir réserve (...)

• CSEC (ex-CCE) AIR FRANCE

  23 juin, par Bureau national Sud Aérien

  Déclaration : Sud Aérien refuse la destruction massive d’emplois (8000 à 10000 selon la presse) qui met en péril les salariés d’Air France. Cette saignée dans les effectifs du groupe va, en fait, affaiblir la structure de notre compagnie et va provoquer un basculement important de lignes vers la filiale low-cost Transavia. C’est un dumping social qui est en train d’être organisé au sein du groupe. HOP et Air France Orly et Province seraient laminés, des bassins d’emplois détruits et notre long-courrier (...)

• Ils veulent faire pire !

  12 juin, par Bureau national Sud Aérien

  Gouvernement et patrons de l’aérien
  Sacrifices pour nous, pognon pour eux !

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  compte rendu du CSE DGI Air France Mai 2020

  28 mai, par Bureau national Sud Aérien

  Déclaration des élus Sud Aérien : Sud Aérien alerte à nouveau sur la situation financière de collègues touchés par le chômage partiel. La direction ne peut se soustraire à cette responsabilité. Où en est le projet d’aide secours supplémentaire de la direction centrale ? Quel avenir pour les salariés de l’A380 et A340 ? Les annonces ont été passées dans la presse avant que les salariés concernés ne soient avertis. Une fois de plus, les effets de Comm’ passent avant le respect des personnels qui travaillent sur (...)

• Lettre ouverte à la direction d’AIR FRANCE

  12 mai, par Bureau national Sud Aérien

  Lettre ouverte

• Intervention Sud Aérien en CSEC Air France

  23 avril, par Bureau national Sud Aérien

  A écouter :

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  POINT HEBDO CORONAVIRUS DGI

  20 avril, par Bureau national Sud Aérien

  La direction ne nous écoute pas, ou alors avec plusieurs semaines de retard… Nous avons par exemple au CMH proposé, il y a une semaine, de créer un sens de circulation dans les différents services encore en activité afin de limiter l’exposition des agents, malgré le fait d’une multitude de réunions QSE et DRH : dix jours après toujours pas de sens de circulation ! Les portes d’accès des vestiaires ne sont pas ouvertes en permanence, il faut toujours réclamer des lingettes désinfectantes pour les espaces (...)

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