La mobilité géographique, on l’a vu, est l’un des grands axes du NAT . Il faut donc s’attendre à des mobilités géographiques en masse surtout en provenance des escales et principalement vers le hub.
A chaque mutation géographique, délocalisation d’activités ou déménagements, les salariés demandent à connaître leurs droits et notamment : « est-ce que je suis obligé(e) d’accepter. Combien de postes doit-on me proposer ? » etc...
Cette fiche juridique devrait pouvoir nous aider à répondre. Nous la compléterons (...)
Mobilité - GPEC
Mobilité géographique, mobilité professionnelle et GPEC (Gestion Prévisionnelle des Emplois et des Compétences)
Dernier ajout : 2 février 2016.
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Accord Triennel de Gestion des Emplois, des compétences et des Métiers 2016-2018
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Gestion Prévisionnelle et emplois et des compétences - période 2012-215
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NOTE SUR LES ASPECTS JURIDIQUES DE LA MOBILITE GEOGRAPHIQUE
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Notes sur le NAT(*) , le PSE (plan de sauveagrde des emplois) et la GPEC (Gestion Prévisionelle des Emplois et des Compétences)
Nous l’avons déjà expliqué, le but du NAT est de masquer les milliers de suppressions de postes et les centaines de suppressions d’emplois qui vont avoir lieu dans les trois années à venir.
Le but est de traiter de manière individuelle des questions qui devraient être traitées de manière collective, de mettre le salarié concerné seul avec « son problème » devant sa hiérarchie en le culpabilisant.
De plus, il amène à prendre pour argent comptant les « impératifs » qui obligeraient la Direction à (...)
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