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BASTA !

lundi 29 octobre 2007, par Bureau national .


Désinformation, mensonges, blocage des négociations ... le président Spinetta continue sa provocation. Depuis des mois, les conflits se multiplient au sol. Escales de Toulouse, de Marseille, d’Orly, Préparation des Vols, Navettes Equipages d’Orly, chauffeurs de cars AF, hier des terminaux 2D et 2F du hub ... tous dénoncent le transfert à la sous-traitance de leur activité ou le sous-effectif, des salaires gelés, des horaires pourris et des conditions de travail qui ne permettent plus une vie privée équilibrée ... tous réclament : des augmentations de salaire, des effectifs supplémentaires, des conditions de travail améliorées.

  Sommaire  

Depuis 5 jours, le PNC   en grève à 86% réclame exactement la même chose et se heurte au refus de négocier et au mépris.

 Pourtant :

  • grâce à notre travail, les résultats AF/KLM atteignent des sommets historiques :
    • 23 milliards € de chiffre d’affaire (+7,6% en 1 an)
    • 1,2 milliard € de résultat d’exploitation (+32,5%)
  • le PDG et les hauts cadres se « servent » allègrement :
    • rémunération annuelle du PDG : 1, 387 million € (+28,5 d’augmentation entre 2005/2006) + 31 000€ de jetons de présence dans l’année.
    • Retraite-chapeau très avantageuse payée par l’entreprise pour les hauts cadres d’AF,
    • en juin, le PDG veut distribuer 400 actions gratuites à 400 haut cadres. Mesure annulée après le préavis de grève des Pilotes et l’octroi de 26 millions d’euros supplémentaires d’abondement de l’intéressement principalement pour les plus hauts salaires dont les pilotes.

 En revanche :

pour des augmentations de salaire, le personnel au sol et le PNC   (qui partagent le même accord) mangeront leur chapeau : + 1,4% en 2007 !! Si nous n’obtenons rien alors que l’entreprise n’a jamais été aussi florissante, qu’en sera-t-il quand les bénéfices ne seront plus là ?

Alors, la provocation et le mépris ont assez duré, nous exigeons également la récompense de nos efforts : BASTA ! CA SUFFIT !

C’est tous ensemble, personnel au sol, PNC  , tous syndicats confondus, que nous devons porter cette exigence auprès de la direction. Le 15 novembre, une intersyndicale de la DGE (Exploitation) décidera d’une mobilisation commune à toutes les escales.
Aujourd’hui, SUD Aérien va proposer à l’intersyndicale PNC   de reconduire le mouvement.

Jamais le mot d’ordre « TOUS ENSEMBLE, TOUS ENSEMBLE », lancé lors des grandes grèves de 1995, n’a jamais été autant d’actualité !

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