CSE DGSI - Février 2020

 Infos générales compagnie

Résultats 2019 : Si la performance opérationnelle 2019 atteint un très bon niveau, c’est toujours par les résultats financiers ‘moins bons que souhaité’ que la direction commence son exposé : malgré un coût unitaire en baisse de 2%, une augmentation de l’activité et du chiffre d’affaires, une facture pétrole en baisse, la recette unitaire est en retrait de 1,3%. Le résultat d’exploitation inférieur à 2018, reste malgré tout positif (280 M€) de même que la marge opérationnelle à 1,7%. Au niveau mondial, on constate les mêmes effets chez nos concurrents. Donc des efforts importants ayant largement porté leurs fruits au moins en termes opérationnels. Si la direction communique beaucoup sur cette marge « insuffisante », elle omet de mentionner que les investissements ont bondi de 32% pour atteindre 2 milliards d’euros, imposés par la (bonne) stratégie de renouvellement/rationalisation de la flotte qui durera plusieurs années. Notons aussi que la stratégie de couverture carburants aura fait perdre à la compagnie 400M€ en 2019 et 1,3Md€ depuis 2015.
2020 a bien démarré avec une recette unitaire stable … mais la direction anticipe les conséquences du coronavirus (un comité de groupe exécutif se réunissait en même temps que le CSE et envisage un certain nombre d’actions sur des postes de dépense dont un blocage des embauches des secteurs non opérationnels et une revue de tous les investissements IT). Des annonces sont donc à venir. Nous pouvons espérer que certains projets non démarrés et coûteux (comme stratégie datacenter) soient a minima reportés. Par contre le gel possible des embauches n’est pas de meilleur augure : déjà que la DGSI   n’a pas réussi à réaliser la totalité des 80 embauches autorisées en 2019 …

Nous sommes intervenus sur le sujet du testing (discrimination) à l’embauche qui a valu à l’entreprise une certaine médiatisation. Même si le panel était restreint (7 candidatures spontanées), les résultats laissent un certain malaise. La direction les conteste, en rappelant que le processus d’embauche est centralisé et que les managers qui reçoivent des demandes doivent les faire suivre, ou rediriger le candidat vers le site de recrutement d’Air France. Même si la position officielle est claire, il semble bien y avoir quelques trous dans la raquette qui mériteraient plus d’attention de la part de la direction.
Nous sommes aussi revenus sur les stages pour les élèves de 3^e de quartiers prioritaires de la ville (une demande de Anne Rigail l’an dernier). Cela a été fait à Toulouse mais reste à faire à Valbonne et Paray.

  Infos DGSI  

Bonne performance opérationnelle générale (ponctualité, satisfaction, disponibilité des applis). Même le nouvel indicateur du taux de changements entrainant un incident majeur est à l’objectif.
Annonce de l’attribution d’une fréquence 4G par l’ARCEP sur Orly et Roissy, avec ADP et Hubone. Elle remplacera à terme les réseaux Wifi et radio aéroportuaires.
Lancement projet Flying Blue Pay qui n’était pas initialement prévu au budget.
Projet Business IT transformation : remplacement de C.Gautier par une personne de la DGSI   et une personne des métiers qui feront le boulot en plus de leurs fonctions actuelles.

Nous avons questionné la direction sur les sujets suivants :
MyAnalytics : à notre demande de désactivation par défaut, N.Nelson répond qu’il s’agit d’une option gratuite d’Office 365 sans collecte de données et à usage exclusif du destinataire, le manager n’en a donc pas connaissance. L’outil reste actif par défaut afin de laisser chacun décider si cela lui est utile. A notre avis, encore des gadgets inutiles et de plus, très imprécis (les jours de déconnexion cités ne correspondent à rien). Pas annoncé, il a déboulé en nous déversant un peu plus de mails dans notre boite (donc un peu plus de dépense énergétique). Pas de consigne claire pour le stopper. Si vous souhaitez le désactiver, aller voir dans le Yammer ( sic !) du groupe « Office 365 Functional support ».
Usage de l’anglais : nous sommes aussi intervenus à nouveau, sur l’usage de l’anglais en particulier dans les documents publiés à destination de la communauté IT, notamment quand ils sont maintenus par des Français. La position de la direction est de traduire les supports de formation et pour le reste, en gros, de voir au cas par cas.
Pour les embauchés en cursus, nous avons posé la question de la pérennité d’une enveloppe dédiée (pour 2021) : réponse du DRH : pas encore décidé. Assez inquiétant de ne pas savoir dès maintenant ce type d’infos qui peut être très impactant pour l’ensemble des personnels.

 Projet « IT matters » : réduction de l’impact énergétique des applications informatiques

La thématique (le réchauffement, l’urgence climatique) est d’actualité même si l’informatique n’est pas toujours clairement identifié comme gros contributeur au réchauffement. Ce projet retient donc notre intérêt. Son but est de construire un ‘business case environnemental’ dont un calculateur d’impact CO2, réduire les dépenses énergétiques superflues, sensibiliser et transformer les comportements et pour un autre volet, construire une ‘Ethique du numérique’.
L’idée est séduisante mais il faut veiller à la méthode scientifique de calcul : les infras réseau sont-elles vraiment négligeables dans le coût global ? Sur quelles données se basent ces assomptions ? Considérer le coût de fonctionnement du centre de calcul implique de prendre en compte la récupération de chaleur. Nous sommes curieux des cas d’application (un POC a été réalisé sur le projet Mohikan sans qu’on nous en communique les résultats) : Quelles seront les préconisations ? Comment les recommandations seront-elles pondérées et influenceront effectivement les choix dans les projets ? La crainte qu’on peut avoir, c’est que ces critères si manipulés de façon non transparente, contribuent à justifier toutes les externalisations d’hébergement (cloud) sous prétexte de mutualisation de serveurs ou pire, que dans un cloud, ce n’est plus l’affaire d’AF ! Un POC sera-t-il fait sur les projets MDC hors site (développement externalisé) dont le bilan énergétique ne doit pas être bien glorieux ? En tous cas, ces critères devront être présentés au CSE au même titre que le business case économique afin que les élus du personnel se prononcent en toute connaissance de cause. La consultation sur le projet Stratégie datacenter devrait nous en donner la première occasion.

 Consultation sur le budget prévisionnel du CSE Systèmes d’information

Budget copié de celui de 2019 et adapté à la marge (masse salariale, évolution des taux). La commission financière n’a pas été réunie (elle le sera ultérieurement), ce qui est dommage pour les nouveaux élus qui auraient pu s’imprégner de la forme particulière du document et de la constitution d’un budget. A noter que le taux de reversement au CSEC a été baissé car avait été précédemment surévalué.
L’accord restauration est reconduit en l’état : le CSE SI ne gérant pas de restaurant, reverse aux autres CSE le financement qu’il reçoit de la direction ainsi que 27,5% de la part dite « miroir restauration ».
Un poste en particulier reste dans l’expectative, celui de l’Asaf   (voir ci-dessous).
Vote : Pour : CFDT   + Sud Aérien, UNSA   et FO ne participent pas au vote

 Mandat au secrétaire du CSE pour signer convention de financement de l’ASAF  

L’urgence de la situation (notamment le versement des salaires des salariés) justifie selon le secrétaire que mandat lui soit donné pour signer la convention de financement de l’Asaf   qui a échu au 31/12/2019. Si l’accord proposé est très différent du précédent, il devra revenir devant la session pour un nouveau mandat.
Malgré des suppressions de postes et des ventes d’actifs, l’ASAF   est en grande difficulté financière. Elle fait face à une baisse importante de ses adhérents, en corrélation avec la baisse des effectifs Air France.
Cinq CSE (dont Informatique) se regroupent pour proposer une nouvelle convention à l’Asaf  .
Nous avons réaffirmé notre position de voir l’ASAF   perdurer car c’est un lien inter-secteurs important et notre souhait de voir les retraités pris en charge au moins partiellement, au titre de la solidarité intergénérationnelle.
Vote : Pour : CFDT   + Sud Aérien, UNSA   et FO s’abstiennent

 Rubrique pratique : le congé engagement

Depuis la loi Travail, il n’y a plus de délégués du personnel, plus de réunion mensuelle et donc plus de diffusion des demandes des DP qui comportaient de nombreux points pratiques.
A Air France, les représentants du personnel doivent poser leurs questions dans une base RIC (sic !) « Réclamations Individuelles et collectives » (https://afkl.sharepoint.com/teams/CSESYSTINFORMATION/SitePages/HomePage.aspx) dont à peu près aucun salarié n’a connaissance, ou lors d’une réunion de représentants locaux dont le compte-rendu n’est pas diffusé aux agents. Nous avons décidé de faire ici une rubrique pratique sur des sujets d’actualité. Aujourd’hui, un congé pour tous ceux qui s’engagent dans l’associatif :

Le « congé engagement » est un dispositif légal (loi Egalité et citoyenneté du 27 janvier 2017) qui a vocation à permettre de concilier engagement personnel associatif et vie professionnelle.
Il ouvre un droit d’absence de l’entreprise de 6 jours non rémunérés.
Il s’adresse aux salariés engagés bénévolement au titre d’élu, de dirigeant ou d’encadrant associatif dans une association inscrite au registre des associations depuis trois ans au moins.
Comment faire sa demande :
Envoyer un courrier à votre RH avec une copie de l’extrait de déclaration préfectorale de votre association (active depuis plus de 3 ans), un descriptif de l’objectif de l’association, un PV d’assemblée générale présentant votre rôle dans l’association, ainsi que la planification de vos jours d’absence.
Votre agent de gestion positionnera dans votre calendrier e-services des absences codées CA18.