Plans d’économie après plan d’économie, la direction en mal de « profitabilité » et de gains à outrance, continue sa course insensée et s’invente de nouvelles formules pour mieux nous presser. Après la demi-heure supplémentaire, les 3 jours d’hiver, la JDS imposée, le blocage depuis 5 ans des salaires, les 3 points « non atteints » et déjà dépassé, les 3 glorieuses, les tarifs GP et le paiement du siège, ect.
La direction impose la SAISONNALITE.
Derrière se cache l’ATT (annualisation du temps de travail) signé en 2013 par la CFDT , l’UNSA et la CFE.CGC
Devant la grogne des salariés, les CHSCT ont déclenché une expertise ce qui de facto, a suspendu le projet.
Suspendu ne signifiant pas révocation
A l’annonce des bénéfices records, le non paiement de l’amende et un baril de pétrole au plus bas, les DP Sud Aérien demandent :
- l’arrêt de ce funeste projet qu’est la saisonnalité sur la base ou non du volontariat**
- le retour de la demi-heure supplémentaire
- le retour des 3 jours d’hiver perdus
- la fin du blocage des salaires par la réouverture de réelles N.A.O. et non cette mascarade (à peine proposée et déjà signée par la CFDT et la CFE-CGC) par de réelles augmentations, ce qui serait un juste retour des choses au vu des résultats réalisés.
- des embauches à la place des machines
- l’arrêt de la sous-traitance du T2G (appel d’offre lançé 1er semestre 2016 et city one en bonne position pour acquérir le marché du T2G)
- la réintégration des collègues sanctionnés
- Liste non exhaustive
La direction a la ferme intention de maintenir ce funeste projet qui aura pour conséquence une sérieuse dégradation des conditions de travail. Nous devons nous opposer fermement et sans concession à ce projet néfaste.
SUD AÉRIEN appelle l’ensemble des salariés du T2F à un arrêt de travail
à partir du vendredi 19 février au lundi 29 février 2016 inclus
de 01h00 à 2h00 à partir de 06h00 pour les équipes du matin uniquement.
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