Transport aérien

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"Amadeus est un investissement stratégique"

jeudi 15 avril 2004 par Bureau national

2002 : Année de transition pour le transport aérien

février 2003 par DGAC

400 suppressions d’emplois Air France Toulouse avec la privation AF/KLM

vendredi 12 mars 2004 par SUD Aérien 31

Accident de Flash Airlines et Psychose sécuritaire collective

vendredi 16 janvier 2004

Aeris : la "low cost" française qui croit au Web

vendredi 23 août 2002

Aeris déjà freinée sur sa lancée

vendredi 11 avril 2003

AF, COMPAGNIE LOW-COST = SALARIES LOW-COST ?

vendredi 7 janvier 2005 par Bureau national

Air France étudie très activement une prise de contrôle de KLM contre l’entrée de KLM à hauteur de 15% dans Air France

jeudi 28 août 2003 par Bureau national

Air France vaut de l’or pour l’Etat français

lundi 16 février 2004

Air France/KLM : session extraordinaire du CCE reportée au 29 septembre

mercredi 17 septembre 2003 par Bureau national

Air Lib : le tribunal prononce la liquidation judiciaire

mardi 18 février 2003 par Bureau national, SUD Aérien CORSAIR

Air Lib : sa fiche d’identité & son PDG (J2C)

samedi 11 janvier 2003 par SUD Aérien CORSAIR

Air Littoral : c’est fini .

mardi 17 février 2004 par Bureau national

Air Littoral : une compagnie au bout du rouleau

mardi 16 décembre 2003

ALERTE A TOUTES LES ESCALES FRANCE
AIR FRANCE VEUT SE TRANSFORMER EN LOW COST SUR MARSEILLE

mardi 30 novembre 2004 par Bureau national

Benchmarking des voyagistes : Air France et Voyages-sncf.com se distinguent

mardi 17 juin 2003

CHAT ECHAUDE CRAINT L’EAU FROIDE

mardi 18 février 2003 par SUD Aérien CORSAIR

Ciel français : un marché en mutation

mercredi 9 octobre 2002 par DGAC

COMMISSION CONSULTATIVE LOW COST DU LUNDI 06 DECEMBRE
3 CONTRE et 9 POUR

mardi 7 décembre 2004 par SUD Aérien Marseille

Commission Européenne : Vue d’ensemble du transport aérien

vendredi 14 mars 2003

Concentration - Segmentation - Désintégration

samedi 24 janvier 2004 par Bureau national

Consultation sur le projet de fusion AF/KLM au CCE du 9 octobre 2003
Grossière mise en scène !

vendredi 10 octobre 2003 par Bureau national

Convention collective nationale du personnel au sol des entreprises de transport aérien

lundi 31 juillet 2006

Convention collective nationale du personnel au sol des entreprises de transport aérien

mardi 20 juillet 2004 par Bureau national

Convention collective régionale (Région parisienne) du personnel des entreprises de nettoyage et de manutatention sur les aéroports

1996

De l’ouverture du capital d’Air France à la fusion AF/KLM

vendredi 20 février 2004

Déclaration commune de SUD Aérien (France) et de la CUB Transport (Italie)

samedi 4 décembre 2004 par Bureau national

Dormez tranquilles !

mercredi 2 juin 2004 par Bureau national

EasyJet en campagne contre le manque de concurrence dans l’aérien en France

jeudi 8 avril 2004

En rachetant Buzz, Ryanair devrait supprimer des destinations.

mardi 25 février 2003 par Bureau national

Guerre et Transport aérien : l’ultra libéralisme a-t-il du plomb dans l’aile ?

mardi 22 avril 2003

L’AG des actionnaires AF ouvre la porte aux fonds de pension

mercredi 23 juillet 2003 par Bureau national

L’envolée des compagnies à bas-coûts en France

février 2003 par DGAC

L’évolution sociale dans les transports terrestres, maritimes et aériens en 2001-2002

mars 2003

La Commission Européenne autorise, sous conditions, une concentration entre Air France et KLM

mercredi 11 février 2004

La compagnie Corsair

dimanche 13 juillet 2003 par Bureau national

La Direction dément ce que personne n’a dit !!!

jeudi 18 mars 2004 par SUD Aérien Basso-Cambo

La gestion de l’ancien PDG d’Air Littoral est sur la sellette après la liquidation de la compagnie

dimanche 22 février 2004

La métamorphose de l’hippocampe ailé(*)

vendredi 19 mars 2004 par Bureau national

La nouvelle carte du ciel européen

vendredi 12 octobre 2001

La progression du chômage s’accélère dans le tourisme

jeudi 4 décembre 2003

La vérité sur...le jet lag d’Aéroports de Paris

samedi 12 avril 2003

Le ciel se dégage pour Corsair

mardi 25 février 2003 par Bureau national

Le déclin de l’empire American Airlines

lundi 5 mai 2003

Le discount social des casseurs de prix

lundi 5 mai 2003

Le gouvernement refuse que Corsair transporte des militaires britanniques

dimanche 21 septembre 2003 par SUD Aérien CORSAIR

Le long-courrier demeure la cible stratégique de Corsair

lundi 12 janvier 2004 par SUD Aérien CORSAIR

Le low Cost n’est pas du Service Public
mais une pompe à finances publiques pour gonfler les profits privés

jeudi 4 décembre 2003 par Bureau national

Le mariage Air France-KLM

vendredi 10 octobre 2003

Le tour du monde des compagnies

dimanche 14 décembre 2003

Le transport aérien dans la tourmente

avril 2003 par DGAC

Les droits de trafic et les avions sont plus convoités que le personnel

samedi 8 février 2003

Les Etats européens ne sont pas prêts à baisser pavillon

décembre 2002 par DGAC

LIBERTES EN DANGER !

lundi 2 février 2004 par Bureau national

LIBERTES EN DANGER (bis) !

jeudi 5 février 2004 par Bureau national

Low-cost : Aeris se lance dans la réservation en ligne

jeudi 23 janvier 2003

Mesures sécuritaires ? Non , anti-ouvrières !

mercredi 2 avril 2003 par SUD Aérien AFI

Métiers de l’escale

lundi 10 février 2003

Métiers de la maintenance aéronautique

lundi 10 février 2003

Métiers du commercial

lundi 10 février 2003

Money, Money...

vendredi 2 juillet 2004 par Bureau national

NI DUPES, NI SOUMIS(ES) !

vendredi 19 mars 2004 par Bureau national

Nord-Sud N°2

dimanche 27 juin 2004 par SUD Aérien Informatique

Nord-Sud N°3

mercredi 17 novembre 2004 par SUD Aérien Informatique

Paradis fiscaux : au rendez-vous des affaires

vendredi 23 janvier 2004

Personnel navigant

lundi 10 février 2003

Perte nette pour British Airways au premier trimestre 2003-2004

jeudi 31 juillet 2003

PRIVATISATION : LA DIRECTION VEUT NOUS VENDRE DE LA POUDRE DE PERLIMPINPIN
QU’ELLE PAIERAIT EN MONNAIE DE SINGE !

mardi 10 décembre 2002 par Bureau national

PRIVATISATION AIR FRANCE :
LE PERSONNEL FLOUE DE 5 MILLIARDS € !

mardi 22 avril 2003 par Bureau national

Privatisation d’AF et accord AF - KLM : une future multinationale !

mardi 23 septembre 2003 par Bureau national

Privatisations : ça suffit !

vendredi 21 novembre 2003 par Bureau national, Union Syndicale SOLIDAIRES

QUAND ON HÂTE LES ARRIVEES : LES AT ARRIVENT !

jeudi 15 juillet 2004 par SUD Aérien Orly Escale

Réactions contre l’antisyndicalisme de Ryanair

vendredi 3 septembre 2004 par Bureau national

Rebondissement dans l’affaire L.Air

mercredi 23 avril 2003 par SUD Aérien CORSAIR

Restructuration du transport aérien et dumping social

jeudi 10 avril 2003 par Bureau national

Ryanair vise le 100% en ligne

mercredi 29 janvier 2003

Sans systèmes experts, Air France serait aujourd’hui paralysée

jeudi 15 avril 2004

Sécurité Aérienne : dossier du magazine Challenges

samedi 8 mai 2004 par Bureau national

Sharm El-Sheikh : tragédie humaine mais aussi révélateur de notre environnement économique et social

mercredi 7 janvier 2004 par Snoopit31

SITUATION TRANSPORT AERIEN FIN 2002

mercredi 18 décembre 2002 par Bureau national

SkyTeam rivaliserait avec Star Alliance

mardi 30 septembre 2003

SOUVIENS-TOI L’ETE DERNIER

mardi 18 février 2003 par SUD Aérien CORSAIR

Star Airlines , Air Méditerranée : profils croisés d’entreprises qui montent

lundi 12 janvier 2004

Sureté aérienne : les exigences américaines divisent l’Europe

samedi 28 février 2004

Swissair a sciemment contourné la loi dans sa stratégie d’expansion

samedi 25 janvier 2003 par SUD Aérien CORSAIR