2005 : bonne ou mauvaise année ?
Cela dépend - aussi - de nous !

ACCIDENT MORTEL A ORLY :
LAISSONS LES ENQUÊTES DETERMINER LES CAUSES DE CE DRAME !

AF-KLM : panorama des synergies potentielles

ALERTE A TOUTES LES ESCALES FRANCE
AIR FRANCE VEUT SE TRANSFORMER EN LOW COST SUR MARSEILLE

Avis de tempête sur l’informatique AF-KLM
Coordination renforcée ?
Rapprochement combiné ?

CIBLE AVION : Merci qui ?

CIBLE AVION, CIBLE PASSAGE,
TIR GROUPE CONTRE L’EMPLOI

CIBLE PASSAGE
ON EST TOU(TE)S VISE(E)S

COMMISSION CONSULTATIVE LOW COST DU LUNDI 06 DECEMBRE
3 CONTRE et 9 POUR

La ligne verte

NAT, BARIL ET BALIVERNES

NON AU LICENCIEMENT DE NOTRE COLLEGUE DE PISTE,
JUSTICE SOCIALE !

Nord-Sud N°3

Notes sur le NAT(*) , le PSE (plan de sauveagrde des emplois) et la GPEC (Gestion Prévisionelle des Emplois et des Compétences)

OUVERTURE DU DIALOGUE AU RECETTES COMMERCIALES POUR RAPATRIER DES ACTIVITES SOUS-TRAITEES.

PENDANT LES TRAVAUX, LE MENAGE CONTINUE !

Pour un Syndicalisme différent
Pour la priorité à l’emploi ... plutôt qu’au profit
Il faut un CE plus combatif !
Votez SUD Aérien

SUD Aérien ne partage pas l’enthousiasme du gouvernement et de la direction d’Air France

Vente d’AMADEUS : qui va payer les 4,3 Milliards € ?
Les salariés de l’informatique Air France ?