SUD-Aerien

DE MOIS EN MOIS ...... NOUS GAGNONS DE MOINS EN MOINS !!!!!!!

Bureau national — 2008-04-22T15:57:08Z

Et rappelons-le cet indice ne rend pas compte de l'augmentation du co�t de la vie pour les salari�s aux plus bas revenus.... Dans les budgets les plus modestes, les d�penses d'alimentation, de logement et d'�nergie occupent une proportion plus importante que dans l'indice INSEE.

Pr�s de 5% d'augmentation officielle du co�t de la vie en 15 mois

Dans le m�me temps, nous avons obtenu 3,6 % d'augmentation en tenant compte de la PUA ....et l'accord salarial ne pr�voit plus que 1.9% d'augmentation fin 2008.

Combien allons-nous encore perdre d'ici la fin de l'ann�e ???

Non seulement nos salaires n'augmentent pas, mais ils subissent de plein fouet une perte s�che.

La plupart des syndicats d'Air France se sont satisfaits d'un accord dont ils savaient qu'il allait entra�ner une baisse du pouvoir d'achat notamment pour les bas salaires.

Mais on franchit un nouveau pas dans l'injustice avec la n�gociation de l'Int�ressement.

Mis � part SUD A�rien, tous les syndicats du sol suivent aujourd'hui le SNPL-ALPA qui veut imposer un Int�ressement proportionnel aux salaires....et qui trouve que l'enveloppe propos�e par la Direction n'est pas suffisante. Dans les faits, avec le m�canisme imagin� par le SNPL-ALPA et repris par la direction, quand l'Int�ressement d'un salari� du sol augmentera de 200�, celui d'un PNT augmentera de .... 2000�, et �videmment plus l'Int�ressement sera important plus le gain sera cons�quent pour les PNT et le haut encadrement. Si SUD A�rien est favorable � l'augmentation de la masse salariale d�volue � l'Int�ressement, ce b�n�fice ne doit pas servir principalement les int�r�ts des plus hauts salaires mais bien au contraire, il doit �tre r�parti �galitairement entre tous les salari�s.

Ne nous laissons pas berner et accepter une miette quand d'autres prennent toute la mie.

Les n�gociations sont bloqu�es depuis d�but mars et les syndicats qui servent de suppl�tifs au SNPL/ALPA se gardent bien de communiquer car ils acceptent aujourd'hui ce qu'ils avaient tous d�nonc� cet �t�.

L'essentiel pour SUD A�rien est de se battre pour l'augmentation de nos salaires afin que notre pouvoir d'achat ne baisse pas.

Il faut imposer aujourd'hui de r�elles augmentations qui nous permettent de vivre correctement et de ne pas perdre du salaire chaque mois. Et pour cela la solution la plus juste, celle pour laquelle se bat SUD A�rien (et sur laquelle auparavant se battaient aussi d'autres syndicats) ce sont des augmentations uniformes de salaires qui favorisent les plus bas salaires : 300� d'augmentation du salaire de base pour tous. Ce n'est que justice pour rattraper ce que nous avons perdu depuis des ann�es....et d'ailleurs, c'est en moyenne, l'augmentation mensuelle de salaire que va obtenir un PNT � 12000�/mois !

RIEN N'EST JOUE !

SUD A�rien PNC — 2008-04-22T12:43:51Z

Les n�gociations ne sont donc pas termin�es, il est encore possible de faire reculer la Direction par une mobilisation des PNC [*].

Le 21 mars dernier, les PNC ont fait savoir � la direction :

� 65% que son projet ne r�pondait pas � leurs attentes.
� pr�s de 80% que leur mobilisation restait intacte.

Nous avons encore le pouvoir d'am�liorer notre avenir !

Vendredi 11 avril, lors de l'ultime r�union de n�gociation sur la r�mun�ration et les r�gles d'utilisation, alors que nous disposions d'un rapport de force extraordinaire que nous n'avons m�me pas utilis�, nos coll�gues de l'Intersyndicale ont d�cid� d'accepter la derni�re proposition de la direction sans broncher. Nous leur laissons le soin de vous expliquer pourquoi. Le soir m�me, nous leur avons exprim� notre d�saccord.

Pour SUD A�rien, il est impensable que nous puissions cautionner aujourd'hui ce contre quoi nous nous sommes battus hier !

Les n�gociations ne doivent pas s'arr�ter � de simples am�liorations de la r�mun�ration. Nous attendons autre chose de cet Accord Collectif Global.

Comment peut-on se r�jouir d'avoir sign� un bon accord quand on a purement et simplement jet� aux oubliettes :

des mesures visant � diminuer la fatigue des PNC : limitation des levers t�t, des amplitudes, des densit�s rotations, interdiction des rotations en W sur LC (LHR/LAX), suppression du PNC sup' sur NEV 777 300

un Y = 85 d�s la premi�re ann�e pour garantir une augmentation substantielle

le maintien du planning en cas de maladie

des am�liorations de notre carri�re : par la r�duction � 12 mois de la classe d'adaptation, le maintien du passage de 2�me en 1�re classe en 4 ans en faveur des bas salaires (B-scale)

de vraies contreparties en cas de dispersion et r�serve ; des mesures de protection de la vie priv�e pour �viter les effets ind�sirables du t�l�phone portable

DECIDONS DE NOTRE SORT, NOUS DEVONS AVOIR LE DERNIER MOT !

MOBILISONS - NOUS POUR UN ACCORD PNC A LA HAUTEUR DE NOS EXIGENCES

SUD A�rien PNC — 2008-04-17T13:45:37Z

Depuis le r�f�rendum, la Direction avait �t� oblig�e de rouvrir des n�gociations. Pour nous il s'agissait d'augmenter l'enveloppe pr�vue par la Direction, c'�tait le sens de votre non. Augmenter l'enveloppe pourquoi ? Pour prendre le meilleur de chaque projet !

Nous ne d�fendons pas un int�r�t boutiquier, notre seule boussole c'est l'int�r�t de tous les PNC.

Pour maintenir les avanc�es enregistr�es dans le projet d'accord de la Direction concernant la carri�re, notamment le passage en 1�re classe au bout de 4 ans, la r�duction � 12 mois de la classe d'adaptation

Pour obtenir nos revendications sur la r�mun�ration par le paiement de toutes les heures de nuit, le d�clenchement des heures suppl�mentaires, et toutes les garanties concernant la protection sociale.

Depuis 15 jours, les n�gociateurs de la Direction n'ont eu qu'une seule attitude : refuser d'augmenter l'enveloppe, remettre � plat plusieurs avanc�es ant�rieures et exiger que toute avanc�e sur la r�mun�ration soit en �change d'un recul sur les conditions de travail.

Vendredi dernier, pour la Direction les jeux �taient faits, sentant sans doute que certains syndicats de l'Intersyndicale �taient pr�ts � accepter ce qu'ils avaient refus� hier. Spinetta posait donc un ultimatum : fin des n�gociations, signature impos�e dans les 48h sur un accord cadre portant sur la r�mun�ration et les r�gles d'utilisation, verrouillant la suite pour mieux b�cler les n�gos sur la protection sociale, la carri�re, le temps altern�, la proc�dure de contact.....TOUS LES CHAPITRES SUR LESQUELS RIEN N'EST REGLE !!!!!.

Vous nous avez donn� un mandat, nous tenons � le respecter, notamment sur des points incontournables :

L'an�antissement de la B-scale par le passage en 4 ans de la seconde � la premi�re classe et la r�duction de la classe d'adaptation - la direction a su mettre 4.7M� sur la table pour les primes CC/CCP....les nouveaux embauch�s m�ritent bien les : 4M� suffisants pour financer ces mesures

le maintien de l'embauche des 160 PNC

Maintien du planning initial au retour d'une maladie

la garantie absolue de la pr�servation de notre vie priv�e dans le cadre de la nouvelle proc�dure de contact

Des r�gles d'utilisation qui am�liorent vraiment la vie des PNC ;

Lundi soir nous avons re�u le projet d'accord soumis � la signature des syndicats . Jugez vous-m�me : En ce qui concerne les r�gles d'utilisation , dont d�pendent directement la fatigue et la qualit� de vie des PNC, vous reprenez le texte qui vous a �t� soumis lors du r�f�rendum , vous retirez de ce projet toutes les vraies am�liorations qu'il contenait , vous gardez le pire et vous obtenez en gros le nouveau projet que l'Intersyndicale s'appr�te � signer ; ce qui constitue l� notre principal point de d�saccord avec eux . L'intersyndicale appelait le mois dernier � voter non au r�f�rendum entre autre car l'enveloppe et les am�liorations �taient insuffisantes .Pour eux ce qui �tait inacceptable hier devient formidable aujourd'hui.

POUR SUD A�rien , CE QUI ETAIT INACCEPTABLE HIER RESTE INACCEPTABLE AUJOURD'HUI !!!

Par souci d'unit� , SUD A�rien reporte l'appel � la gr�ve annonc� pour le 18 avril � la semaine suivante afin d'organiser une action commune.

Mardi 15 avril , nous avons invit� tous les syndicats � discuter de notre action . la CGT et l' UNAC ont accept� de venir discuter . Ils communiqueront leur position dans les jours � venir.

En octobre dernier , 7 syndicats ont appel� � la gr�ve . Mais si celle-ci n'avait pas �t� suivie massivement par les PNC , ces 7 syndicats auraient �t� contraints de subir un simple toilettage de l'accord 2003 - 2008 impos� par la Direction.

CE N'EST PAS LE NOMBRE DE SYNDICATS APPELANT A LA GREVE QUI FAIT SON EFFICACITE MAIS BIEN LE NOMBRE DE PNC QUI SE MOBILISENT !!!

Pour vous et avec vous nous irons jusqu'au bout !

TOUS ENSEMBLE, EN GREVE LES 24, 25 ET 26 AVRIL PROCHAINS !

ECHEC DES NEGOCIATIONS PNC : GREVE !

SUD A�rien PNC — 2008-04-11T19:11:01Z

Le PDG vient de mettre un terme aux n�gociations ce soir et exige la signature des syndicats pour mercredi soir au plus tard.

Par cet ultimatum inadmissible, la Direction fait passer en force un projet qui ne r�pond pas de mani�re suffisante aux attentes des PNC par rapport au projet refus� par 65% de PNC, il y a 15 jours.

N'ayons pas peur de maintenir nos exigences !
N'ayons pas peur de maintenir notre mobilisation !

Compte tenu de ces m�thodes exp�ditives, SUD A�rien
refuse cet ultimatum de 48h,
appelle � la gr�ve les 24, 25 et 26 avril 2008.

Que s'est-il pass� aujourd'hui ?

La Direction nous a fait des propositions concernant la r�mun�ration et les r�gles d'utilisation.

Pour SUD A�rien, ces propositions sont, soit insuffisantes, soit inacceptables :

Y = 86 pendant 2 ans et ensuite Y =85

maintien de 18 mois de classe d'adaptation

maintien du passage de seconde en premi�re classe en 5 ans

r�gles sur la dispersion insuffisantes et sur la proc�dure de contact ind�finies � ce jour...

Pour nous :

le Y = 85 d�s maintenant,

le passage de seconde en premi�re classe au bout de quatre ans au lieu de cinq

la suppression de la classe � essai � et la r�duction � 12 mois de la classe d'adaptation,

des r�gles sur la dispersion assurant une r�elle protection de la vie priv�e

entre autres, sont des incontournables.

Pour faire passer ce projet au rabais, la Direction veut emp�cher que la pression des PNC ne s'exerce contre cet accord insuffisant.

NON A UN ACCORD AU RABAIS

SALAIRES : LES VESSIES ET LES LANTERNES

Bureau national — 2008-02-28T13:19:59Z

Jeudi 7 f�vrier, le m�contentement s'est exprim� largement dans de nombreux secteurs de la compagnie pour refuser l'accord salarial propos� par la Direction, notamment dans les secteurs Industriel et � l'Exploitation.

Plus de 300 salari�s d'AFI Orly Nord et de l'Escale d'Orly ont manifest� et bloqu� pendant 3 heures la bretelle d'acc�s � l'A�rogare.

A nouveau, la police a essay� de provoquer les salari�s en interdisant l'acc�s � l'A�rogare, et m�me en tentant de bloquer les agents d'Orly Ouest qui venaient rejoindre leurs coll�gues de l'Industriel. Gr�ve aussi � AFM Roissy, au Hub, � Toulouse, o� 60% des salari�s �taient en gr�ve. . SUD A�rien �tait malheureusement le seul syndicat � appeler � la gr�ve et � clairement d�noncer l'accord de la Direction.

Des sections CGT, en d�saccord avec leur Bureau national - qui tire une appr�ciation positive de l'accord-, nous ont rejoint dans cet appel � Roissy, � Orly et au Fret. La CFTC a appel� � la Piste du 2F � Roissy.

Beaucoup de d�l�gu�s de terrain ne sont pas dupes de la propagande de la Direction et de plusieurs tracts syndicaux qui cherchent � vendre cet accord. � N�gociations novatrices et favorables �, � coup de pouce pour les bas salaires �, � Salaires 2008 : POSITIF �, � mesures favorables....avanc�es �. Un concert syndical de louanges auquel n'�chappe que la CFTC et le SNMSAC. La Direction qui n'est �videmment pas en reste parle de � niveaux d'augmentation sans pr�c�dent �.

Alors regardons de pr�s cet accord � merveilleux � :

Nous ne parlons �videmment pas du 0,7% de rattrapage qui enregistre que pendant toute l'ann�e 2007 nous avons perdu du pouvoir d'achat sans aucun rattrapage puisque la Direction ne pr�voit pas de r�troactivit�. Et �videmment, cet ajustement se fait avec un indice INSEE qui sous-estime l'augmentation du co�t de la vie.

Les mesures � historiques � 2008.

Pour 2007, les 2,7% d'augmentation auront juste suivi l'inflation INSEE....et pour 2008, les 2,8% annonc�s suivent encore des pr�visions officielles d'inflation.

Mais, au total, ces augmentations 2008 feront que le montant global d'augmentation, ce que recevra un salari� en plus en 2008, ne sera que de 1,92%, puisque la Direction diff�re l'essentiel des augmentations en avril et octobre, alors que le co�t de la vie, lui, augmente mois apr�s mois.

Pour un salari� recevant un traitement mensuel fixe de 1400�, le fameux effet � bas salaires � tant vant� apportera un � bonus � de 20� brut mensuel � la fin de l'ann�e 2008, et au total son augmentation de salaire � la fin de l'ann�e sera de 50� brut, soit en gros 40� net mensuel..

Et n'oublions pas �videmment que de janvier � d�cembre 2008, le co�t de la vie, les d�penses suppl�mentaires pour le logement, l'�nergie, l'alimentation...les franchises m�dicales et le reste auront augment� de bien plus que de 40�.....

Alors justice sociale ????? Prenons quelques exemples :

Augmentation salaire mensule 2007

Exemples d'augmentation de salaire mensule pour diff�rentes cat�gories de salari�s Air France

Car l� est �videmment le probl�me. Les syndicats signataires nous vantent les effets de l'accord pour les bas salaires, les mesures planchers, etc.... Mais s�rieusement, est-ce qu'une aum�ne de 20� pour un salaire net de 1200� r�glent les probl�mes de co�t de la vie, de perte de pouvoir d'achat accumul�es ?

Comment oser dire qu'une entreprise comme Air France qui va faire un profit net de plus d'un milliard d'euros (une fois tous les investissements pay�s... !!) ne peut mettre que, en gros, 100 millions d'euros pour am�liorer les salaires ? Et surtout comment parler de justice sociale quand on d�cide que l'essentiel des augmentations se fait en pourcentage, surtout lorsque l'accord concerne tout le monde, y compris le PNT.

En d�cidant que les PNT, qui ne touchent pas la PUA, auront en compensation 0,6% d'augmentation, l'effet est imm�diat : Un CDB long courrier pourra ainsi toucher une � compensation PUA � de ....900 �, soit simplement 700� de plus que pour le sol !!!!

Et comment ne pas faire le lien avec un projet d'accord d'int�ressement qui lui aussi serait strictement proportionnel au salaire : soit 4 � 5 fois plus important pour les PNT que pour les salari�s du sol.

La justice sociale, le maintien du pouvoir d'achat et de r�elles augmentations de salaires exigent une vraie r�partition des richesses produites par tous au profit de tous. Ce n'est �videmment pas le cas aujourd'hui.

Quand nous revendiquons 50 pts pour tous, soit pr�s de 300� d'augmentation pour tous, cette mesure de justice sociale co�terait, cotisations sociales comprises, autour de 200 millions d'euros, soit un peu plus que ce que la Direction s'appr�te � mettre dans les augmentations de salaires ...mais � peine 1/5 du b�n�fice total d'Air France !!!

Malheureusement, une majorit� de syndicats (CFDT, CGC, CGT, FO, UNSA,...) ent�rine aujourd'hui une politique salariale injuste qui ne va pas dans ce sens. Esp�rons que les mobilisations � venir cr�eront un autre rapport de forces.

10 bonnes raisons de voter NON au projet DIRECTION/UNAC !

SUD A�rien PNC — 2008-02-28T05:38:07Z

1. Il est moins int�ressant en terme de r�mun�ration que le projet de l'Intersyndicale

2. Les r�gles d'utilisation sont insuffisantes

3. Il institue un donnant/donnant entre R�mun�ration et R�gles d'utilisation que j'ai refus� lors de la gr�ve

4. Il impose plusieurs clauses qui n'ont pas �t� n�goci�es

5. Il ne r�pond pas aux efforts que j'ai consentis depuis des ann�es

6. La consultation n'est pas d�mocratique car le projet de l'Intersyndicale n'est pas propos�

7. La direction fait voter les Cadres pour modifier les r�sultats alors qu'ils ne sont pas concern�s par notre AGC

8. Je permets � la n�gociation de se poursuivre sur des bases am�lior�es

9. Je fais confiance aux syndicats de l'Intersyndicale qui ont �t� avec nous dans la gr�ve

10. Je leur permets d'utiliser leur droit d'opposition � un accord qui ne r�pond pas � mes attentes

REPERES en vue du REFERENDUM PNC

SUD A�rien PNC — 2008-02-28T05:32:32Z

� Approuvez vous l'application des mesures pr�sent�es ? �

C'est la QUESTION PIEGE pour nous faire douter. Les PNC exigent non seulement des am�liorations de leurs conditions de travail mais encore une vraie augmentation de salaire.

Ne choisissons pas entre � conditions de travail � et � salaire �, nous m�ritons les deux.

Les � mesures � pr�sent�es par la Direction sont de 3 ordres :

Conditions de TRAVAIL : moins avantageuses que celles n�goci�es par l'Intersyndicale [Long-courrier : 2 jours OFF apr�s vol Long-trajet � la place de 3 RNN obtenus par l'IS ; Moyen-courrier : RPC passe de 14 � 16 heures apr�s un vol MC/CC etc...]
Conditions financi�res : un MIX qui ressemble au sc�nario de l'Intersyndicale [la � prise en compte individuelle du b�ton, stage, r�serve � ne compte qu'en heures SUP ! et non d�s la premi�re heure !]

Projet UNAC/Direction= 40 millions d'� <> Projet de l'Intersyndicale= 80 millions M d'�
Suppression de mesures ill�gales : � l'absent�isme critique � et le statut des PNC en maternit� n'entraveront plus avancements et promotions conform�ment au Code du travail .

En 1993, l'Etat renflouait la compagnie avec plus d'un milliard d'euros... En 2008, AF-KLM c'est plus de 3 milliards de r�serves, Les r�sultats attendus au quatri�me trimestre permettent de tabler sur un b�n�fice avoisinant 1 milliard d'euros, pour AF, seule ! (source CONCORDE du 13/02 /2008).

NON au sc�nario de l'UNAC/Direction � moiti� prix !

Les PNC exigent un rattrapage. Notre projet = enveloppe de 80 millions �tal�s sur 5 ans, soit 3 % des r�serves actuelles !

Film des n�gociations : � Je ne partagerai pas le butin ! �

R�plique favorite du Pr�sident, premier prix d'interpr�tation du r�le dramatique : � Avec un rattrapage de salaire et des am�liorations des r�gles d'utilisation, attention, le navire coulera ! �

En coulisse (journal les ECHOS), le Pr�sident-Capitaine du navire tient un autre langage aux actionnaires : annonce d'une augmentation cons�quente des dividendes en 2010 !

En 1993 nous voguions dans un canot de sauvetage. Aujourd'hui nous naviguons sur un paquebot aux cales bourr�es de lingots. L'�quipage r�clame sa part l�gitime et refuse un projet qui les bloque dans la soute ! Capitaine cessez de nous m�priser, la mutinerie couve !

Servons-nous du NON au r�f�rendum comme levier...

Exigeons une vraie consultation d�mocratique !

Apr�s plusieurs mois de n�gociation, la Direction demande aux PNC de signer un ch�que en BLANC en acceptant un projet avec des chapitres non n�goci�s donc de valider un Accord Collectif non abouti ! Les cong�s : 20 jours en �t�, � r�partir sur 7 mois ! Des p�riodes de 4 � 6 jours non accol�es au repos (N ou S) qui abattent les repos mensuels !

La Direction favorise un sc�nario, cela s'appelle un diktat !

Les � cadres � PNC - 300 voix a priori acquises � la Direction - voteront : c'est inadmissible...(En effet, l'accord salarial des cadres est dissoci� de celui des PNC de base et leur garantit un � PETIT � 5 % d'augmentation par an !)

Nous revivons l'�poque du chantage psychologique orchestr� par Christian BLANC pour obtenir un oui � son sinistre r�f�rendum B-scale... Certains mercenaires de la Direction colportent que Y =84 coulerait l'entreprise !

Ne nous laissons pas pi�ger par une manœuvre aussi grossi�re !

Si nous refusons massivement le sc�nario de l'UNAC/Direction, ils seront oblig�s de conclure les n�gociations d'un Accord Collectif Global plus favorable aux PNC pour lequel nous avons toujours demand� :
Une am�lioration imp�rative de nos conditions de travail !

Un minimum garanti �gal au TMB actuel revaloris� des augmentations de la grille salariale !

Une R�mun�ration pour chaque heure au service de l'entreprise

Le paiement des heures de nuit d�s la premi�re !

NON au chantage ! La Major peut payer ... nous le valons bien !

GREVES POUR DES AUGMENTATIONS DE SALAIRES
AUJOURD'HUI OU JAMAIS !

Bureau national — 2008-01-30T13:45:37Z

A entendre tous les syndicats, aucun n'est d'accord sur les propositions salariales de la direction � savoir :

un rattrapage de 0,7% au titre de 2007, preuve que l'accord salarial 2006/07 que nous avons refus� de sign� a eu pour cons�quence une perte du pouvoir d'achat,

2,3% pour 2008,

36� bruts d'augmentation de la PUA 2008.

Il est vrai qu'� comparer ces miettes avec ...

le r�sultat d'exploitation de 1,24 milliard d'� en hausse de +32,5%

l'augmentation des dividendes des actionnaires de +60%

les augmentations de salaire de + 28,5% que s'octroient g�n�reusement le PDG et ses adjoints

l'Int�ressement dor�navant enti�rement proportionnel aux salaires : merci pour les PNT et les hauts cadres !

... notre sentiment d'injustice et notre r�volte sont parfaitement justifi�s !

Le 7 f�vrier se tiendra la derni�re r�union de n�gociation. Comme les PNC en octobre, comme les agents d'exploitation fin d�cembre : IL EST TEMPS DE METTRE LE MAXIMUM DE PRESSION SUR LA DIRECTION JUSQU'AU 7 FEVRIER !

Depuis plusieurs semaines, SUD A�rien a inform� les salari�s, fait signer une p�tition, mobilis� au travers d'heures d'information, convoqu� des intersyndicales. Aujourd'hui, 3 syndicats appellent tous les personnels au sol � des mouvements de gr�ve : SUD A�rien, le SNMSAC et la CGT.

REVENDIQUONS TOUS :

50 points d'augmentation du salaire de base pour tous pour rattraper la perte de notre pouvoir d'achat depuis 15 ans (blocage des salaires 1993/96 jamais compens�) !

La cr�ation d'un 11�me �chelon d'anciennet�

L'augmentation des IKV � hauteur de l'augmentation du prix de l'essence

L'extension de la prime-repas ex-Air Inter � tous.

ARRETS DE TRAVAIL LE JEUDI 31 JANVIER 2008
DE 3H A 24H

Participez massivement aux rassemblements et aux actions organis�s par les syndicats !

Faire du ciel le plus bel endroit de la terre ?
en tout cas pas pour nous !

SUD A�rien PNC — 2008-01-25T14:03:11Z

On nous ballade !

Certes, l'entreprise avait retenu le m�canisme de la r�mun�ration d�fendu par l'Intersyndicale mais en y appliquant des valeurs tout � fait inacceptables pour les PNC. L'Intersyndicale avait propos� un " Y " qui d�finit le montant de la Prime de Vol � 82 et qui se traduit par une augmentation de nos salaires entre 7 et 13%.

Mais la Direction veut fixer une valeur d�gressive du Y de 88 � 86 sur 2 ans.

Cette valeur de Y=82 permet :

� travail �gal : d'obtenir une augmentation cons�quente de notre r�mun�ration,

de prendre en compte toutes les heures travaill�es (stages, visites m�dicales, visa US, immos, r�serves...),

de prendre en compte les heures de b�ton,

de prendre en compte les heures de nuit,

et �videmment, de limiter nos heures de vols, puisque nous atteindrons bien plus vite le seuil des 75 h !

En proposant une valeur �lev�e du Y, la Direction choisit d�lib�r�ment de vider notre projet de sa substance ! Si aujourd'hui SUD A�rien d�fend ce syst�me de r�mun�ration, c'est principalement pour compenser le manque � gagner d� au blocage des salaires depuis 14 ans (B-scale ... etc.) !

D'autre part, les PNC ont assez donn� en mati�re de p�nibilit� et SUD A�rien n'acceptera jamais d'accro�tre les charges de travail en contrepartie d'une am�lioration de la r�mun�ration.

L'ensemble des syndicats a donc refus� en bloc les propositions de la Direction. L'Intersyndicale a renouvel� ses revendications sur la r�mun�ration et sur les conditions d'utilisation.

Mais coup de th��tre :

La nouvelle Alliance (UNAC, UGICT, CFDT) propose de revenir au pr�c�dent projet propos� par la Direction dit � forfait am�lior� �. La Direction s'y rallie dans la mesure o� cela lui co�te moins cher (85M� au lieu de 120 M�).

Mais soyez s�rs que les d�l�gu�s SUD A�rien n'abandonneront jamais leur premi�re exigence :

EN VOL, AU SOL : UNE HEURE TRAVAILLEE DOIT ETRE PAYEE ... n'en d�plaise � certains !

Conditions d'utilisation

L� aussi nous avons r�it�r� nos principales revendications :

Adaptation du temps altern� au mois
Am�lioration du volontariat escale
Double d�sideratas sur LC, repos et vol
Diminution de la densit� pour les rotations multi tron�ons (CC, MC et LC)
R�elle prise en compte du volontariat longue et courte rotation avec obligation de r�sultat
Passage de 36h � 48h de temps d'arr�t en escale pour les vols de plus de 10h ; passage de 48h � 72h de temps d'arr�t en escale pour les vols de plus de 13H
Diminution et meilleur �quilibrage des blocs R�serve et d�veloppement des R�serves domicile
Cr�ation d'une prime pour les journ�es de dispersion d�clench�es

R�ponse de la Direction :

� Non, non, non ! ou peut �tre..., si vous �tes conciliants sur la r�mun�ration. �

Mais l� aussi, pour SUD A�rien et l'Intersyndicale, il n'est pas question de � donnant/donnant � ! PAS D'ECHANGE DE PENIBILITE CONTRE DU SALAIRE ! Nous ne d�shabillerons pas Paul pour habiller Jacques ! Nous ne laisserons personne sur le carreau, ni aujourd'hui, ni demain.

Les revendications lors de notre mobilisation ont �t� tr�s claires et il n'est pas question de les oublier !

Le PNC est fatigu� :

de ne pas �tre pay� en fonction de la totalit� de son temps de travail
des conditions de travail devenues insoutenables !

Mais la direction, elle, s'ent�te � vouloir nous faire travailler plus :
volontariat pour la suppression d'un OFF !
cr�ation d'une nouvelle proc�dure de contact : en r�alit�, une � laisse � �lectronique !
augmentation du d�lai d'attente, pour le donner � la main du CCO sur LC !
augmentation de la densit� maxi pour certaines rotations LC de 6,50 � 6,90...

Nous planons dans l'irr�el. AIR FRANCE veut faire du ciel le plus bel endroit de la terre ?
Pas pour tout le monde apparemment !

Pour SUD A�rien, les n�gociations doivent aboutir � un accord adopt� par la majorit� des syndicats et des PNC. Il y a donc urgence. La Direction a une obligation de r�sultat et doit garder en m�moire la r�volte d'octobre qui recommencera si la justice sociale n'est pas au rendez-vous !

SALAIRES, INTERESSEMENT...
...VIVENT LES RICHES !!!!

Bureau national — 2008-01-25T11:16:31Z

Alors que la n�gociation sur les salaires s'ouvre le 22 janvier, la Direction vient d'annoncer ses propositions concernant l'int�ressement 2008/2011.

Cela confirme bien ce que nous avions annonc� en juillet, le projet est un int�ressement int�gralement proportionnel au salaire, satisfaisant ainsi l'exigence du SNPL. Au diable la justice sociale si c'est pour avoir la paix sociale avec les pilotes. Le graphique au verso donne une id�e de ce que pourrait donner un int�ressement de cet acabit, et nous esp�rons bien qu'une majorit� de syndicats pourra rendre nul et non avenu un tel projet.

Salaires-Int�ressement 2008-2012

Mais n'en doutons pas, la Direction d'Air France comptera s�rement app�ter en promettant un int�ressement major� par rapport � celui de 2007 : pour faire passer au sol avec une miette le g�teau que ramasserait le PNT....et pour faire causer de l'int�ressement alors que le vrai probl�me, �videmment, ce sont les salaires.

En un an le gaz a pris 12,7%, les carburants 10%, les l�gumes 6.7%, les loyers 3.9%....en moyenne �videmment !!!! L'indice INSEE ne rend pas compte de ces augmentations. C'est pourtant la bible � Air France, les augmentations de salaires �tant bloqu�es sur cet indice, que l'on a m�me du mal � suivre. R�sultat, notre pouvoir d'achat s'effondre et n'a jamais rattrap� les 7% perdus par le blocage des salaires entre 1993 et 1997.

Ecart INSEE-Salaires AF 1992-2007

Le pr�sident Spinetta et ses adjoints ne m�gotent pas sur leurs propres augmentations de salaires (+28.5%), les PNT non plus et l'int�ressement qui leur est offert aujourd'hui n'est que la cerise sur le g�teau d�j� obtenu.

La direction d'Air France est capable aussi d'augmenter la surtaxe carburant r�guli�rement (elle est pass�e � 71� sur longs courriers le 11 janvier) avec une augmentation de 6.13% en un an...Mais visiblement, ce que la Direction est capable de faire pour le prix du billet, elle ne sait pas le faire pour les IKV !!!!!..

Les propositions qu'elle avance dans les n�gos salariales ne correspondent pas � nos demandes. Il va donc falloir se battre s�rieusement pour obtenir notre d�. En suivant l'exemple de ce qu'ont fait les PNC et les agents l'exploitation !!!!

50 points pour tous
Revalorisation des IKV
11�me �chelon d'anciennet�
Extension � tous de la prime de repas des ex-Air Inter.