menucool petit Affichage
Adhérer
Recevoir nos infos
Nous écrire
Plan du site
Actualité des sections
Air France Industrie
Navigation
Articles les plus récents
Dans la même rubrique
Dans la même rubrique
Air France Industrie
Gonfleur d’hélices N°23
TRANSACTION SECRETE ... TRADERE OPTIMI PESSIMA
La loi de Peter ? Pas pour les mécanos !
Pour le maintien d’un haut niveau de sécurité,
solidarité avec les pompiers !
Mesures sécuritaires ? Non , anti-ouvrières !
Voir plus d'articles
Brèves
Décembre 2003
:
Corsair obtient droits de trafic régulier sur 5 destinations à Cuba
Novembre 2003
:
Corsair, ce n’est pas que du charter !
Novembre 2003
:
Corsair : vol direct Toulouse - Réunion pour juillet 2004
Septembre 2003
:
L’OMC en voie de libéraliser les services informatiques européens
Juillet 2003
:
Les syndicats de Corsair retirent leur appel à la grève
Mots-clés
Mots-clés
Air France-KLM
ACCIDENT DU 1ER FEVRIER 2005 A ORLY :
Air France rattrapée par la justice
GP : COCHONS DE PAYANTS !
Maître mot de nos patrons : la RENTABILITE !!!
RIEN N’EST JOUE !
Sur le Web
Airfrance-KLM.be
Air France - Site opérationnel
Maintenance aéronautique
Gonfleur d’hélices N°24
AFM NORD
RETRAIT ABUSIF DES BADGES :
Gonfleur-Délice N° 21
Sur le Web
Des mêmes auteurs
SUD Aérien AFI
Gonfleur d’hélices N°24
envoyez cet article à vos amis
vendredi 8 juin 2007 ,
par
SUD Aérien AFI
Edito
CMH que du bonheur
B4T, homme à tout faire
VICTOIRE !
La comparaison qui tue !
Handicap, le bidouillage des chiffres !
Dur ,dur d’être un patron... au CE
Les Experts
Vos droits
Cliquer pour le lire :
Gonfleur d’hélices N°24