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Transavia : le cheval de Troie

vendredi 27 avril 2007, par SUD Aérien PNC.

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Contrairement à ce que voudrait nous faire croire Mr Spinetta, cette nouvelle compagnie créée par Air France n’est pas seulement un moyen de concurrencer les low cost.

- Transavia, c’est d’abord et seulement une compagnie où TOUS les salariés auront des conditions de travail et de salaire inférieures à Air France.

- Transavia, c’est la possibilité de transférer à moyen terme à la low cost une grande partie de l’activité court et moyen courrier de la compagnie,

- Transavia, c’est le recours à des sociétés de sous-traitance pour l’ensemble des activités sol : mécanique et escale au détriment du développement des activités exploitées avec nos propres moyens,

- Transavia, c’est aussi l’embauche extérieure de PNC aux salaires les plus bas et aux conditions de travail dégradées,

- Transavia, c’est faire demain ce qu’Air France faisait hier en moyens propres avec sa filiale Air Charter.

- Transavia, c’est le seul et unique moyen de pouvoir faire encore plus de profits sur le dos des salariés.

La direction doit prouver aux salariés Air France la justesse de son choix en ce qui concerne cette filiale.

La création de Transavia impacte TOUS les corps de métiers d’Air France (PS, PNC et PNT).

C’est pourquoi nos syndicats, réunis en intersyndicale le 17 avril et représentant tous les corps de métiers présents à la compagnie, ont décidé de lutter avec tous les moyens à leur disposition afin de refuser ce qui risque fort, à terme, d’être le vecteur de l’externalisation de nos métiers.

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