La Direction d’Air France a reporté au 29 septembre le CCE extraordinaire convoqué initialement le 22 septembre : information et consultation sur un projet d’accord avec KLM. Avis de la session ; la commission économique centrale prévue le 18 septembre a été reportée à une date ultérieure.
Sud aérien demandait la tenue d’une session extraordinaire du Comité central d’entreprise (CCE) d’Air France depuis l’annonce à la mi-aout, du rapprochement entre la compagnie nationale française et KLM. SUD Aérien menaçait d’entrave si la Direction n’informait pas au préalable avant toute consultation du CCE
Un tel rapprochement aura des conséquences économiques et sociales très importantes. Toutes les activités d’Air France sont concernées :
le Hub de CDG et les escales ;
la logistique industrielle (AFM, AFI) ;
le Cargo ;
l’informatique ;
le commercial ;
le siège ;
l’exploitation ;
la formation...
Le contexte économique actuel dans lequel les 2 compagnies perdent de l’agent va engendrer dans les prochains mois des suppresssions d’emplois supplémentaires.
SUD Aérien rappelle que KLM a supprimé 4500 emplois cette année, externalisé sa production informatique à IBM Global Services en Aout 2003.
Alitalia, l’autre partenaire européen de SKY Team supprime 5000 emplois et a sous-traité son informatique en 2003.
Il semblerait que les administrateurs représentant les milieux économiques et patronaux français au Conseil d’Administration d’Air France ne seraient pas favorables à ce rapprochement d’après des indiscrétions du CA.
SUD Aérien demande que toute la lumière soit faite sur ce dossier et que l’Etat s’engage fermement à garantir les emplois d’Air France et le maintien des activités sur le sol français pour les prochaines années.
Sud aérien avait demandé depuis le 22 août la tenue d’une session extraordinaire du CCE dans les plus brefs délais pour que la direction générale (d’Air France) puisse communiquer l’ensemble des informations concernant ce processus et permette ainsi aux représentants du personnel de ne pas être considérés comme des acteurs insignifiants.
Air France ne doit s’engager avec KLM après avoir consulté valablement le CCE et les CE. L’enjeu est grave, des milliers d’emplois Air France vont se trouver en doublons avec ceux de KLM, Alitalia et CSA en Europe. SUD Aérien craint la mise en oeuvre de mesures sociales drastiques dans les prochains mois si ce rapprochement aboutit avec une répartition des activités entre Amsterdam et Roissy assorties de mesures d’économie pour rentabiliser la holding Sky Team Europe.
L’arrivée du nouveau Directeur Général de la Politique Sociale ne serait pas étrangère à ce rapprochement.
Ni le départ du directeur général des Systèmes d’Information vers Amadéus, (filiale d’Air France) à Madrid
