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Actualités SUD Aérien 3. Tracts nationaux
 

Salaires Air France : le grand bluff !


-  Augmentation du traitement mensuel brut, c’est à dire des salaires, de 0,7% pour 2003, avec rétroactivité à dater du 1er avril 2003 !

-  250 € en plus sur la PUA (prime uniforme Annuelle), soit 1000 € versés au 15 juin !

-  primes et indemnités liées à l’emploi revalorisées de 1,5 % le 1er juillet !

-  Indemnités Kimométre Voiture -IKV- ( + 3 % ) et Indemnités Kimométre Service -IKS- ( + 2,5 % ) revalorisées au 1er juillet !

-  Prime de 150 € en septembre 2003 ( en brut : il faut déduire les charges, ce qui donne environ 120 € net ! )

Plusieurs syndicats ont signé cet accord : ............................

Que dit la Direction dans son flash info adressé aux agents AF :

« Ces deux mesures représentent en moyenne une augmentation générale de 1,5 % ... grâce à ces mesures et à la clause de révision prévue dans le projet d’accord, le maintien du pouvoir d’achat est ainsi garanti en moyenne par les seules mesures générales pour l’ensemble de salariés concernés. Au delà, les mesures individuelles ( avancement, promotions, ancienneté ) permettront cette année encore une évolution significative du pouvoir d’achat. »

La direction ment !

-  Tout d’abord, nous affirmons que la perte de pouvoir d’achat accumulée depuis une dizaine d’années à AF est de l’ordre de 300 € en moyenne pour le personnel sol ( blocage des salaires de 1992 à 1996, jamais rattrapé ! )

-  Alors que l’indice des prix à la consommation ( INSEE ) a augmenté en 2002 de + 2,3 %, la direction nous donne l’équivalent de + 1,9 % (PUA + valeur du point )...+ 0,1 % au 1er janvier 2003 au titre du rattrapage 2002, soit + 2 % au total. Donc ...perte de 0,3 % !

-  Rappelons l’augmentation des prix toujours selon l’indice INSEE était déjà de 1,2 % pour 2003...à comparer aux 1,5 % accordés par la direction pour toute l’année 2003 : ce dernier chiffre sera évidemment dépassé au 31 décembre 2003.

-  Rappelons que l’indice INSEE est depuis longtemps contesté par les associations de consommateurs comme étant systématiquement sous-évalué.

-  Rappelons la flambée des prix au moment du passage à l’Euro il y a 1 an et demi ... ainsi que les récentes augmentations du gaz, du tabac, et de l’électricité de + 3 % au 1er juillet !

-  Concernant les « mesures individuelles », quelle « évolution positive du pouvoir d’achat » est permise par des avancements annuels, en moyenne pour le personnel au sol, de l’ordre de 20 € ? Quelle évolution du pouvoir d’achat quand les filières comportent un nombre important de plages à 3 ou 4 points et obligeront les plus jeunes à patienter plusieurs dizaines d’années ...pour obtenir quelques dizaines de points ?

-  INTERESSEMENT 1 : nous avions raison ! En effet, cette année l’Intéressement égal : zéro € ! La direction convoque un « comité de suivi » de l’accord d’intéressement, avec les syndicats signataires ... pour leur expliquer pourquoi le zéro € ! A quoi sert ce comité de suivi ?

-  INTERESSEMENT 2 : l’arnaque ! Le zéro € d’intéressement s’explique par le niveau inférieur fixé par la direction de « l’EBIT corrigé », niveau de résultats économiques devant être atteint par l’entreprise et que la direction a fixé à 100 millions d’€, pour permettre de verser de l’argent aux salariés d’AF. Pour l’exercice 2002/2003, le niveau atteint de l’EBIT corrigé est de 98 millions d’€...pas de bol , il manque 2 millions d€ ! Or, nous réaffirmons que la direction a provisionné 59 millions d’€ pour l’arrêt du Concorde qui a été décidé le 10 avril 3... alors que les comptes d’AF pour l’exercice 202/2003 étaient bouclés au 31 mars 2003 ! Cette manip. comptable permet à la direction une économie d’environ 30 millions d’€ pour l’intéressement non versé !

Pour une autre répartition des richesses :

Les seules véritables solutions pour rattraper la perte du pouvoir d’achat, ce sont des points uniformes, qui réduisent l’écart hiérarchique entre bas et hauts salaires et qui permettraient aux milliers de nouveaux embauchés de pouvoir vivre décemment, dès aujourd’hui ! Les richesses produites par l’ensemble des agents doivent revenir aux agents, et non aux actionnaires privés qui, demain, envisagent de juteux dividendes en contrepartie de leurs capitaux investis dans AF ... au détriment de nos salaires !

Intéressement et Participation sont des rémunérations aléatoires et donc des pièges à gogo ! Direction et syndicats signataires complices font de l’intox en affirmant que le pouvoir d’achat augmente en fonction du coût de la vie : cela est faux !

SUD Aérien persiste et ne signe pas : nous revendiquons des augmentations uniformes - la PUA montre que cela est possible - pour tous et toutes, et qui augmentent réellement le chiffre tous les mois au bas de la feuille de paie :

50 points, c’est le minimum !

Il ne s’agit pas d’équité mais d’égalité de traitement de agents : augmentations en points uniformes ; les IKV alignés sur les IKS ( pour les navigants, les IKV sont payées en IKS ) ; l’extension de la prime de repas ex Air Inter tous les agents AF ( environ 6€/jour )

Et puis ... les PNT ont obtenu des augmentations qui, au global, font + 7 % ... et pourquoi pas pour les agents du sol ?